Taça de Pára-quedismo em Freefly promete muita adrenalina em Portimão

O Aeródromo Municipal de Portimão vai ser palco no próximo fim-de-semana, 18 e 19 de Fevereiro, da 1ª Prova da Taça de Portugal de Pára-quedismo naquela que é considerada a modalidade mais radical, o freefly.
 

 
O evento é organizado pela Federação Portuguesa de Pára-quedismo através da Skydive Algarve, reúne cerca de 30 pára-quedistas portugueses aficionados por esta modalidade e promete muita adrenalina nos céus de Portimão.

Apesar de ser uma das modalidades mais recentes do pára-quedismo é também a que mais tem vindo a crescer. No freefly o pára-quedista utiliza várias técnicas de voo: head down (cabeça para baixo), sitfly (sentado), standup (de pé), backtrak (de dorso) e bellyfly (de barriga para baixo). Não existem limites no freefly e isso faz com que esta seja uma das categorias mais apreciadas no pára-quedismo, talvez até a mais radical pois os atletas realizam manobras que antes pareciam ser impossíveis e agora chegam a atingir velocidades de 400 km/h. Nas competições de pára-quedismo, o freefly é uma das provas que reúne mais curiosidade e expectativa por parte de todos os adeptos, dadas as manobras espectaculares que os seus competidores realizam.

(Fonte: postal.pt)

Primeiro voo comercial da ligação Bragança-Portimão marcado para quarta-feira

O primeiro voo comercial da ligação aérea Bragança-Portimão está marcado para a manhã de quarta-feira, disse hoje à agência Lusa Carlos Amaro, administrador da Aero Vip, companhia que vai assegurar a rota nos próximos três anos.

O avião da nova linha regional Norte/Sul, com capacidade para 18 passageiros, está previsto descolar de Bragança pelas 07h30, fazendo depois escalas em Vila Real, Viseu e Cascais, com a chegada a Portimão prevista para as 10h05.

“Estamos com grande expetativa de que as pessoas vão aderir a isto. Vamos proporcionar, juntamente com o aeródromo de Cascais, um serviço de ‘shutle’ (transporte) à chegada até ao Marquês de Pombal”, disse Carlos Amaro.

Este serviço de transporte será gratuito para os passageiros, sendo os custos suportados pela empresa e pelo aeródromo de Cascais.

Com base na página na internet da empresa, na qual já é possível comprar bilhetes, a tarifa base de ida e volta entre Bragança e Portimão ronda os 146 euros.

Nas ligações intermédias a tarifa base, ida e volta, entre Vila Real e Portimão ronda os 136 euros, entre Viseu e Portimão custará perto de 130 euros e no percurso Cascais-Portimão o bilhete de ida e regresso rondará os 105 euros.

Nos percursos de ida e volta entre Bragança e Cascais o preço é de cerca 140 euros.

Quanto aos percursos mais curtos, os preços de referência (ida e volta) deverão aproximar-se dos 32 euros entre Bragança e Vila Real, dos 58 euros entre Bragança e Viseu e dos 32 euros entre Vila Real e Viseu.

A duração máxima prevista para as viagens entre Bragança e Cascais é de 01:40, sendo que o tempo total máximo de viagem entre Bragança e Portimão, com todas as escalas, não deverá ultrapassar as 02:50, no sentido descente, e ultrapassará as sete horas no sentido inverso.

Esta carreira aérea terá, pelo menos, duas viagens de ida e volta no período de verão (entre março e outubro), de segunda-feira a sábado, e uma frequência de ida e volta na estação de inverno (novembro a fevereiro), também de segunda-feira a sábado.

Durante o período de inverno, como só há um voo diário, quem viajar até Portimão, só poderá regressar no dia seguinte. E quem viajar de Portimão em direção ao Norte, também só poderá regressar à base no dia seguinte.

Além disso, quando aterrar em Cascais, vindo de Portimão, cerca das 10h50, o avião só voltará a descolar pelas 15h50 com chegada prevista a Bragança por volta das 17h20.

Segundo Carlos Amaro, administrador do Grupo Seven Air, ao qual pertence a companhia Aero Vip, esta situação deve-se a limitações operacionais, uma vez que apenas o aeródromo de Cascais tem capacidade para operar após o pôr-do-sol.

“O avião sairá às 07:30 de Bragança, parará nas várias escalas até Portimão e volta para cima, não há tempo operacional de se fazer outro voo. No verão, com os dias mais longos, isso já se torna possível, e é essa a razão por que depois conseguimos ter dois voos diários, para servir melhor as populações, mas é uma questão operacional. Não é possível fazer de outra maneira”, referiu o administrador.

A ligação foi concessionada por três anos e a empresa receberá do Estado durante esse período um total de 7,8 milhões de euros.

Esta concessão surge depois de, em novembro de 2012, o Governo ter suspendido os voos entre Bragança/Vila Real e Lisboa (que já eram realizados pela Aero Vip), com o argumento de que Bruxelas não autorizava mais o financiamento direto de 2,5 milhões de euros por ano à operadora.

Avião entre Bragança e Portimão vai custar 148 euros

Apenas uma empresa apresentou candidatura para assegurar as viagens aéreas entre Bragança, Vila Real, Viseu, Lisboa e Portimão, anunciou esta quinta-feira o Governo ao final da tarde, em comunicado. Estão também definidos os preços de referência que vão variar entre os 32 e os 148 euros.

“Terminado o prazo para apresentação de propostas para a realização da ligação aérea na rota Bragança - Vila Real – Viseu – Cascais – Portimão no dia de ontem, o Ministério da Economia informa que foi apresentada uma candidatura à exploração daquele serviço aéreo, estando agora a validade e conteúdo da proposta a ser analisada pelo Júri do Concurso, na Autoridade Nacional de Aviação Civil”, lê-se no documento.

A nova concessão prevê duas viagens diárias durante o Verão entre Bragança, Vila Real, Viseu, Cascais e Portimão, de segunda-feira a sábado, passando a uma viagem diária durante o período de Inverno.

O trajecto mais longo custará 148 euros (viagem de ida e volta entre Bragança e Portimão) e demorará 2h50.

Relativamente aos percursos intermédios, e a titulo de exemplo, a tarifa-base de ida e de volta no percurso de Vila Real-Portimão deverá rondar os 136 euros; no de Viseu-Portimão 130 euros; no de Cascais-Portimão 105 euros; no Bragança-Cascais 134 euros; no de Vila Real - Cascais  129 euros; e no de Viseu- Cascais 103 euros.

Já em relação aos percursos mais curtos oferecidos neste modelo, os preços de referência (ida e volta) deverão aproximar-se dos 32 euros entre Bragança e Vila Real, 58 euros entre Bragança e Viseu e 32 euros entre Vila Real e Viseu.

O Governo perspectiva o início da concessão durante este Verão.

Recorde-se que a ligação aérea entre Bragança e Lisboa está suspensa desde Novembro de 2012, alegadamente para reformular o modelo de financiamento da concessão.

Abriu o concurso público para a ligação aérea entre Bragança e Portimão

Prevê-se que a rota Bragança-Vila Real-Viseu-Cascais-Portimão comece a ser operada a partir do dia 1 de Julho.

O anúncio do concurso público para a adjudicação, em regime de concessão, dos «Serviços Aéreos Regulares» da rota que ligará o interior norte ao sul do país por um período de três anos, já foi publicado pelo Governo em Diário da República.

O concurso limita esta despesa pública até ao montante de 7,8 milhões de euros a distribuir por 36 meses.