Número de cruzeiros aumenta em Portimão. Saiba as escalas previstas para 2018.

O ano de 2017 trouxe cerca de 30 mil passageiros ao Terminal de Cruzeiros de Portimão, o que correspondeu a um crescimento homólogo de 53%. Já no que diz respeito ao número de escalas, 71 navios de cruzeiros passaram por Portimão, mais 65% que em 2016.

Sob a gestão da APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve desde 2014, “os resultados positivos daquele que é o único Terminal de Cruzeiros do Algarve, premeiam o esforço que tem vindo a ser feito, não só pela Autoridade Portuária, que tem vindo a apostar na modernização das infra-estruturas e info-estrutura do porto, mas também pelos agentes económicos e turísticos envolvidos na promoção do Terminal, da cidade de Portimão e da marca Algarve”, assegura a APS.

Integrado na promoção conjunta dos portos nacionais, sob a marca Cruise Portugal, o Porto de Portimão estará presente no maior certame internacional da indústria dos Cruzeiros – a Seatrade Cruise Global, que terá lugar em Fort Lauderdale, durante o próximo mês de Março.

ESCALAS PREVISTAS PARA O PORTO DE PORTIMÃO EM 2018

M A R Ç O
19...................HANSEATIC
28...................THOMSON CELEBRATION
29...................CORINTHIAN

A B R I L
11...................MARELLA CELEBRATION
17...................HAMBURG
18...................CORINTHIAN
18...................MARCO POLO
19...................SEA CLOUD II
20...................SEADREAM I
20...................CORINTHIAN
21...................AZAMARA QUEST
21...................STAR PRIDE
22...................SEA CLOUD II
23...................SEGA PEARL II
24...................STAR BREEZE
24...................ROYAL CLIPPER
25...................MARELLA CELEBRATION
25...................CLIO
26...................MARELLA DREAM
27...................SEA DREAM II

M A I O
04...................OCEAN MAJESTY
04...................STAR BREEZE
04...................SEA DREAM I
05...................AMADEA
06...................SEA DREAM I
06...................STAR BREEZE
07...................STAR FLYER
07...................SERENISSIMA
08...................SEABOURN QUEST
12 & 13............HARMONY G
20...................ISLAND SKY
20...................STAR BREEZE
21...................SEVEN SEAS EXPLORER
24...................THOMSON SPIRIT´
25...................SEABOURN OVATION
26...................MARELLA DREAM
26 &7..............HARMONY G

J U N H O
05.....................AZAMARA JOURNEY
05.....................STAR PRIDE
07.....................THOMSON SPIRIT´
08.....................EUROPA
09 &10...............HARMONY G
21.....................THOMSON SPIRIT
22.....................MARELLA DREAM
23 & 24.............HARMONY G
30....................SEABOURN ENCORE

J U L H O
05....................THOMSON SPIRIT
07 & 08.............HARMONY G
20....................MARELLA DREAM
21 & 22.............HARMONY G
26....................THOMSON SPIRIT

A G O S T O
01....................SEABOURN ENCORE
04 & 05.............HARMONY G
07....................AZAMARA PURSUIT
09....................THOMSON SPIRIT
16....................ORIANA
17....................MARELLA DREAM
18 & 19.............HARMONY G
23....................THOMSON SPIRIT

S E T E M B R O
01 & 02.............HARMONY G
05....................SEABOURN ENCORE
05....................SEVEN SEAS NAVIGATOR
06....................THOMSON SPIRIT
15 & 16.............HARMONY G
20....................THOMSON SPIRIT
22....................OCEAN MAJESTY
28....................HEBRIDIAN SKY
28 & 29.............HARMONY G

O U T U B R O
03....................THOMSON SPIRIT
04....................STAR BREEZE
04....................MIDNATSOL
10....................Le LYRIAL
12....................MARELLA DREAM
12....................CORINTHIAN
13 & 14.............HARMONY G
14....................SEABOURN OVATION
14....................THE WORLD
17....................SILVER WHISPER
18....................STAR BREEZE
18....................THOMSON SPIRIT
20....................STAR BREEZE
22....................CLIO
26....................ROYAL CLIPPER
31....................SEADREAM

N O V E M B R O
01....................CORINTHIAN
11....................CLIO
13....................CLIO
17....................STAR BREEZE
20....................SEABOURN ODYSSEY
27....................STAR BREEZE

(Fonte postal.pt e portimaocruises.blogspot.pt)

Governo reverte fusão dos portos de Sines e Algarve

O Governo vai reverter a fusão das administrações dos portos de Sines e do Algarve, que tinha sido concretizada pelo executivo de Pedro Passos Coelho. A decisão de separar novamente as duas administrações portuárias vai ser anunciada esta sexta-feira pela ministra do Mar.

Ana Paula Vitorino desloca-se a Portimão para fazer o anúncio da reversão da fusão das administrações e para revelar as intenções do Governo relativamente aos portos algarvios que enfrentam sérias dificuldades, sobretudo após a quebra de produção da cimenteira de Loulé.

Os portos do Algarve, em Faro e Portimão, que empregam cerca de 30 trabalhadores, representam apenas 0,5% do volume de negócios da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) e, apesar dos investimentos feitos nos últimos anos, enfrentam uma situação difícil.

Em Setembro, o presidente da APS, entretanto substituído, dizia que “o porto de Faro não é negócio”, explicando que este porto de carga está dependente da actividade da cimenteira de Loulé, uma unidade industrial que tem vindo a enfrentar dificuldades e a reduzir a produção. João Franco referia que “é preciso arranjar uma solução se a cimenteira falhar” e apontava a reparação naval, a recolha de barcos e o uso para barcos de recreio como eventuais alternativas para evitar o encerramento do porto de Faro no futuro.

No caso do porto de Portimão, vocacionado para navios de cruzeiro, o cenário, quanto à viabilidade, não é muito melhor porque são necessários avultados investimentos de modernização. O cais precisa de ser ampliado para acompanhar o aumento da dimensão dos navios de cruzeiro nos últimos anos e esse investimento, num valor entre 12 a 35 milhões de euros, dificilmente poderá ser recuperado apenas pelo negócio dos cruzeiros. Além disso, a ampliação do porto de Portimão tem também implicações ambientais.

Depois da deslocação de amanhã ao Algarve, a ministra do Mar apresenta, na segunda-feira, ao lado do primeiro-ministro, o plano estratégico para os portos nacionais. António Costa e Ana Paula Vitorino vão apresentar o documento em Sines, no maior porto do país, cuja quota de mercado ultrapassa já a metade de toda a actividade anual nos portos portugueses.

(Fonte: publico.pt)

Porto de Portimão e Porto de Faro receberam a certificação Sistema da Gestão da Qualidade

O Porto de Portimão e o Porto de Faro receberam a certificação de acordo com a norma internacional ISO 9001:2008 – Sistema da Gestão da Qualidade. 

A certificação, atribuída pela Lloyd’s Register Quality Assurance, é aplicável em âmbitos distintos como a movimentação de navios no porto, incluindo pilotagem, serviço de reboque e de amarração e gestão de contratos de concessão e de licenciamento.

A certificação do Sistema de Gestão da Qualidade para os dois portos é o reconhecimento de que o serviço prestado nos portos sob a gestão da APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve, S.A. cumpre com o compromisso para com a qualidade dos serviços e inovação no fluxo de produtos e informação. E, além disso, atestam que se enquadram num dos propósitos do SI – Sistema de Gestão Integrado definidos para 2016.

O outro porto sob gestão da APS, o Porto de Sines, já se encontra certificado de acordo com a Norma ISO 9001 desde 2005. Desde então tem renovado ininterruptamente a certificação.

Porto de Sines adere a associação internacional de cruzeiros para promover Portimão

A APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve associou-se à CLIA - Cruise Lines International Association para promover a actividade do turismo de cruzeiros no porto de Portimão, gerido por esta empresa pública.

A APS associou-se à CLIA, uma organização que agrega os principais 'players' mundiais do sector, dos portos às companhias de navegação, dos promotores turísticos aos diversos prestadores de serviços nesta área de actividade.

O objectivo da APS com esta entrada na CLIA é promover a actividade do turismo de cruzeiros no porto de Portimão.

"O porto de Portimão continua a apostar no desenvolvimento do sector dos cruzeiros, considerando as oportunidades potenciadas pela localização privilegiada numa das zonas turísticas mais conhecidas da Europa - o Algarve", sublinha um comunicado da APS.

Esse mesmo comunicado esclarece que a CLIA representa todos os aspectos da indústria de cruzeiros, oferecendo uma gama mais vasta de oportunidades para o desenvolvimento de uma rede de contactos.

"Considerando a presença dos executivos de topo das companhias de navegação nas conferências e eventos organizados pela CLIA, estes tornam-se locais privilegiados para o estabelecimento de relações comerciais duradouras e com valor acrescentado", defende o referido comunicado da APS.

Administração dos Portos de Sines e do Algarve renova sinalética rodoviária e pedonal

A Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) renovou a sinalética rodoviária e pedonal nos portos que estão sob a tutela (Faro, Portimão e Sines).

No caso de Portimão, a renovação incluiu novas placas rodoviárias, mas também nos acessos pedonais, no âmbito de um projecto que visa melhorar a mobilidade e evitar que os turistas se percam nos terrenos junto ao Porto de Portimão. A medida foi aplicada nos percursos entre o molhe, na Praia da Rocha, e a Casa Inglesa, na zona ribeirinha.

A curiosidade é que a placa já conta com indicações em chinês, além de português e inglês. José Pedro Soares, administrador da APS explicou ao «barlavento» que a China é um mercado emissor «em franca ascensão no sector dos cruzeiros», sendo «composto por pessoas que, na maioria das vezes, andam acompanhadas por guias, pois não falam inglês».

Aliás, este mercado tem sido uma aposta de futuro da MedCruise, a associação dos portos do Mediterrâneo. Em Sines, o investimento foi de 4368 euros, em Faro 1332 euros e Portimão 12053 euros. Os serviços de instalação nos três portos custaram 5960 euros. No total, esta obra custou 23713 euros, valor acrescido de IVA.

APS instala equipamentos de Raios-X no Porto de Portimão

No âmbito do plano de melhoria das condições operacionais e de segurança dos portos comerciais de Faro e de Portimão, a Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA. adquiriu para o Cais de Comércio e Turismo de Portimão um conjunto de equipamentos para a inspeção não intrusiva de bagagens dos passageiros e tripulantes a embarcar e desembarcar, assim como equipamentos de deteção de metais.

Irão ainda decorrer ações de formação para os operadores destes equipamentos, no sentido de garantir uma adequada utilização dos mesmos.

Segundo a Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA, este reforço das condições de segurança no Porto de Portimão implicou um investimento aproximado de 67 mil euros, co-financiado pelo Programa Operacional Algarve 21, programa que tem como principal objetivo afirmar o Algarve como região dinâmica, competitiva e solidária.

O Porto de Portimão foi promovido na Seatrade Europe 2015

O Terminal de Cruzeiros do Porto de Portimão integrou o stand dos Portos de Portugal em mais uma edição da Seatrade Europe, que este ano se realizou em Hamburgo, na Alemanha, entre os dias 9 e 11 de setembro.

A Seatrade Europe Cruise & River Cruise Convention é um dos mais importantes certames da especialidade no mercado europeu, reunindo operadores, agentes, portos e os principais decision-makers do setor.

“Promover Portimão e o Algarve enquanto destino de excelência nas suas múltiplas valências, realçando a riqueza da gastronomia e património cultural e natural, o golf e as praias reconhecidas e premiadas internacionalmente, foram os argumentos desta participação”, explica a APS numa nota enviada às redações.

Recorde-se que o Algarve foi um dos grandes vencedores da 22ª edição dos World Travel Awards,tendo sido distinguido em três categorias, nomeadamente Europe’s Leading Beach Destination; Europe’s Leading Luxury Resort & Spa e Europe’s Most Romantic Resort.

APS lança estudos para avaliar cruzeiros em Portimão

A Administração dos Portos de Sines (APS) e do Algarve deverá lançar nas próximas semanas o concurso para a realização do estudo de mercado e do estudo de viabilidade económica sobre a possibilidade de efectuar obras no porto de Portimão no sentido de aí poder acolher navios de cruzeiro de maiores dimensões.

Segundo explicou o presidente da APS, o concurso deverá ser lançado no início do próximo mês, sendo de esperar que o procedimento para seleccionar o respectivo vencedor deverá demorar um mínimo de dois meses, pelo que os estudos no terreno só deverão começar entre o final deste ano e o início de 2016.

O estudo de mercado servirá para avaliar se existe procura por parte dos passageiros e das companhias de navios de cruzeiro para escalar o porto de Portimão. Por seu turno, o estudo de viabilidade económica tem por objectivo, partindo do princípio que existe mercado, avaliar se o investimento necessário para construir as infra-estruturas nesse sentido terá retorno e, se o tendo, em quanto anos será pago esse mesmo investimento.

No ano passado, o porto de Portimão registou um total de 14.634 passageiros de cruzeiro, enquanto no primeiro semestre deste ano esse número se fixou em 5.357 (ver tabela), mas as actuais infra-estruturas, apesar de recentemente melhoradas, não permitem a acostagem de navios de cruzeiro de maiores dimensões.

Obras para grandes cruzeiros entrarem no porto de Portimão só em 2017

O presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), João Franco, disse hoje que as obras que permitirão que o porto de Portimão receba navios de cruzeiro de grande porte não avançam antes de 2017.

Em declarações aos jornalistas, aquele responsável disse que a APS encomendou um estudo, ainda em curso, que simula as condições operacionais do porto de Portimão para receber navios de variadas dimensões, indicadores que estão agora a ser avaliados pelos peritos de pilotagem daquela entidade.

Falando durante um balanço da atividade dos portos que integram aquela administração, João Franco esclareceu que antes do final deste ano não haverá nada de "conclusivo" relativamente ao projeto, estimando que, em 2016, possam avançar os concursos e a preparação das candidaturas a fundos comunitários e, em 2017, as obras no terreno, caso se conclua que o investimento é viável.

"Avançaremos passo a passo, solidamente, porque estamos a falar de investimentos muito avultados", disse, por seu turno, José Pedro Soares, administrador da APS, sublinhando que ainda não se sabe qual a dimensão máxima dos navios que poderão entrar no porto de Portimão, após realizadas as obras e dragagens.

Nos últimos 12 meses, a APS investiu aproximadamente três milhões de euros na requalificação e ordenamento dos portos de Faro e Portimão, com o apoio de fundos comunitários, o que permitiu melhorar as condições operacionais daquelas estruturas.

No cais comercial de Faro, além das obras de reparação de emergência do abatimento e caminho de rolamento dos guindastes e do ordenamento da área portuária, foi disponibilizada uma área de dez hectares para a instalação de empresas.

No caso de Portimão, está também concluída a reabilitação do cais Ro-Ro (do inglês ‘roll-on roll-off’, carga que embarca e desembarca sobre rolamentos) e a obra de reabilitação do cais flutuante Bartolomeu Dias.

O porto de Portimão recebeu, no ano passado, 34 escalas de navios de cruzeiro, mas prevê-se um aumento para 48 durante o ano de 2015, sendo também expectável um aumento "significativo" do número de passageiros, segundo José Pedro Soares.

Aquele responsável estima ainda um crescimento de 10% no volume de carga transportada no porto de Faro, sobretudo cimento, uma vez que aquela infraestrutura, por enquanto, não recebe navios com passageiros.