Mundial de Resistência: A grande novidade do Calendário do Autódromo Internacional do Algarve

O Autódromo Internacional do Algarve (AIA) promete um ano com corridas emocionantes e únicas. A juntar ao calendário de provas no Kartódromo Internacional do Algarve (KIA), o calendário de 2016 soma cinco competições de cariz internacional. Este ano o AIA aposta em duas competições de motociclismo, sendo uma delas mais uma estreia em Portugal: Mundial de Resistência (FIA EWC).

A nova época desportiva no AIA começará este ano com uma grande estreia em Portugal, o FIM EWC – Endurance World Championship, de 24 a 26 de Junho, uma corrida de resistência que terá a duração de 12h. Esta prova, que tem a Eurosport como media partner oficial, promete ser emocionante e contar com participação de grandes nomes do motociclismo.

A participação da Parkalgar Racing Team no Mundial de Resistência vai ser mais uma novidade nesta corrida. Em breve serão divulgados os nomes daquela que será uma equipa de sonho, depois de alcançar dois títulos de vice-campeões do mundo no Campeonato do Mundo de Supersport, em 2009 e 2010, e 12 vitórias em corridas.

Em Agosto, de 26 a 28, regressa do FIM CEV Repsol International Championship e do Campeonato do Mundo Júnior, aquele que é considerado um dos mais impulsionadores para o Moto GP. Tendo feito a sua estreia no Circuito do Algarve em 2014, o AIA é pela terceira vez consecutiva o palco escolhido para a 5ª ronda do Campeonato. No ano passado estiveram presentes cerca de 116 pilotos, que representaram mais de vinte e cinco nacionalidades, nas categorias de Superbike, Moto2, Kawasaki Z Cup e no Campeonato do Mundo de Moto 3, sendo esperado este ano o mesmo número de participações.

Presença habitual é já o Algarve Classic Festival, este ano de 28 a 30 de Outubro. Referenciado como um dos maiores eventos do género a decorrer na Europa, todos os anos o circuito de Portimão reúne, num fim-de-semana, os melhores pilotos e carros da especialidade. Com mais de 400 pilotos e carros a participar na prova de 2015, neste ano a organização pretende registar um novo marco.

Também o Kartódromo Internacional do Algarve (KIA) tem sido palco de importantes provas. Este ano, para além do Campeonato Nacional de Karting, entre 7 e 8 de Maio, e o Rotax Max Challenge, de 27 a 29 de Maio, o KIA vai receber também o CEK – Campeonato Espanhol de Karting, de 10 a 12 de Junho. Ainda no mesmo mês, de 24 e 26 de Junho, temos a competição europeia, o CIK FIA Karting European Championship.

Pelo segundo ano consecutivo no circuito de Portimão, o CIK FIA apresenta-se este ano com uma novidade: os motores OK vão substituir os KF utilizados desde 2007, nos campeonatos europeus e mundiais sob a alçada da FIA. Assim, as então denominadas categorias KF e KF-Júnior, irão passar a ser designadas de OK e OK-Júnior.

Como é já habitual em todos os eventos desportivos do AIA, as crianças com idade igual ou inferior a 16 anos têm acessos gratuitos.

Fernando Xavier pronto para Portimão

Depois da passagem pelo Estoril, Fernando Xavier já está a postos para a derradeira prova do Nacional de Clássicos, que vai estar em força este fim de semana no autódromo de Portimão, integrado no programa do Algarve Historic Festival.

Sobre o que o espera, Fernando Xavier foi claro "antes de mais que não hajam problemas técnicos com o carro, e que me permita fazer as duas corridas a lutar pela melhor posição possível, ainda não vi a lista de inscritos, mas prevejo que animação será algo que não irá faltar em pista, pois como faço do automobilismo um hobby, também me quero divertir ao máximo".

Fernando Xavier faz hoje as verificações técnicas e amanhã, sexta-feira, terá as sessões de treinos livres, com as corridas marcadas para sábado e domingo.

Portimão recebe festa dos carros clássicos

O Autódromo Internacional do Algarve (AIA) vai de 23 e 25 de Outubro, ser palco do maior evento de Automóveis Clássicos da Península Ibérica sendo o Algarve Classic Festival um grande “museu vivo” onde os entusiastas do desporto motorizado poderão reviver os grandes carros e corridas do passado, voltando a ver e ouvir grandes nomes da história automóvel.

Seno muito provavelmente, o maior de sempre, com 13 categorias, o fim-de-semana vai estar marcado por enumeras corridas, no qual o público pode ver e rever todas as décadas do Automobilismo, desde os anos 30 aos anos 80, contando o evento com mais de 280 equipas confirmadas, que se traduzirá num total de mais de 450 carros e mais de 500 pilotos.

Apesar destes relevantes números, mais do que quantidade, o evento vive da qualidade dos carros que viajam até Portugal, cujo destaque vai para a presença de 3 espetaculares automóveis, com especial significado para os Portugueses:

O Lola “Team BIP”, o automóvel que fez parte da primeira equipa portuguesa em competições internacionais e que é conhecido por todos os apaixonados de corridas de resistência. É claramente um automóvel que ficou no imaginário de todos, principalmente para os poucos que o viram competir em Vila Real e Estoril, obtendo grandes resultados.

Também o Ferrari 250GT Breadvan será cabeça de cartaz. Este modelo único, projetado por Giotto Bizzarrini e Piero Drogo, participou nas 24 Horas de Le Mans de 1962 e é um dos mais preciosos Ferrari alguma vez feito. Uma verdadeira obra de arte, pela sua história, beleza e desenvolvimento técnico. Graças ao seu proprietário Austríaco, será possível não apenas ver o carro num museu, mas também ouvir este precioso modelo numa pista do Autódromo Internacional do Algarve.

O terceiro será o Cooper T51 de Formula 1, modelo que competiu entre 1959 e 1961 e que deu à Cooper o título Mundial logo no primeiro ano de competição. Em Portugal este modelo é especialmente recordado pela vitória de Stirling Moss no Circuito de Monsanto, em Agosto do referido ano, e pelas participações de “Nicha” Cabral ao volante deste modelo, com motor Maserati.

Confirmados para este ano, estão também modelos como Ford GT40, BMW M1, Jaguar D-Type, AC Cobra, Alfa Romeo Giulia GTA, entre muitos outros.