sábado, 30 de janeiro de 2016
Retail Park destruído pelo fogo foi comprado por americanos
PSD/Portimão denuncia falta de rede de esgotos na aldeia do Rasmalho
sexta-feira, 29 de janeiro de 2016
A partir de segunda-feira deixa de haver NIB
Portimão é anfitriã da Startup Europe Week
quinta-feira, 28 de janeiro de 2016
Acidente na EN125 faz seis feridos
Seis feridos, dois deles em estado grave, resultaram de um acidente ocorrido na tarde desta quinta-feira na Estrada Nacional 125, entre Lagoa e Portimão.
O acidente resultou de uma colisão frontal entre dois ligeiros numa zona em obras.
As vítimas foram assistidas pelo INEM antes de serem transportadas para o hospital.
Estiveram no local os bombeiros de Lagoa e de Portimão.
Pena máxima para britânico que matou a mulher em Portimão
Um cidadão inglês foi condenado esta quinta-feira, pelo Tribunal de Portimão, a 25 anos de prisão efetiva, em cúmulo jurídico, pelo homicídio da mulher.
O crime ocorreu em Alcalar, Portimão, em 2014. O homem foi acusado de homicídio qualificado, profanação de cadáver e furto.
Nigel Jackson matou a mulher com pancadas na cabeça. Depois de a matar, o britânico de 60 anos embrulhou o corpo numa manta e escondeu-o no pátio do jardim da casa que partilhavam há 10 anos.
Autarquias recusam pagar custos com segurança das ligações aéreas
As autarquias que são servidas pela ligação aérea entre Bragança e Portimão estão a ser confrontadas com o pagamento do serviço de segurança, que é prestado pela GNR.
Após o primeiro mês de operação das ligações entre Bragança e Portimão "os municípios foram confrontados com o pagamento do serviço de segurança, que é prestado pela GNR", revela o presidente da autarquia viseense.
A par de Viseu também Bragança, Vila Real, Portimão e Cascais são servidos pela ligação e todos receberam faturas da GNR a exigir o pagamento pela segurança prestada, na hora de embarque e desembarque de passageiros.
"Passamos todas as auditorias e vistorias por parte da Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC), sempre estivemos disponíveis para colaborar mas a função de segurança pertence ao Estado", esclarece Almeida Henriques.
O autarca não divulga o montante da fatura, "que tem um valor hora por equipas de 2 pessoas" mas garante que todos os autarcas "têm a mesma posição que é imputar ao Estado central o custo da GNR".
O Ministério das Infraestruturas reconhece a existência do problema mas aponta responsabilidades pela solução à ANAC que, à semelhança da GNR, não prestou qualquer esclarecimento.
Almeida Henriques assume que as autarquias "querem continuar a ter disponível a ligação aérea, estivemos sempre de boa-fé e abrimos todas as possibilidades para que este serviço tenha qualidade e chegue a muita gente". Mas, conclui, a solução do problema "deve ser concertada entre os ministérios das Infraestruturas e Administração Interna. Nem sequer a fatura nos devia ser enviada".
Em resposta a GNR esclarece que "os militares que realizam a segurança nos aeródromos são empenhados em regime de remunerado".
Entende a GNR que "a implementação das medidas de segurança da aviação civil, que decorrem de uma prática comercial, é da inteira e exclusiva responsabilidade dos aeródromos, devendo estas constar num Plano de Segurança de Aeródromo (PSA), aprovado pela Autoridade Nacional Aviação Civil, podendo as mesmas ser executadas pelas forças de segurança ou por vigilantes de segurança aeroportuária, habilitados com formação para o efeito".


